2stのOFF車は是非1台持っておこう!
思い立って・・やっと手に入れました。
運良くクラッチも3型?最終型の軽いタイプのプッシュレバー交換済みで!!
初期型が店舗販売で101000円で手に入り
すぐに陸運事務所でナンバー交付してもらい乗れる状態に!
自分でやれば自賠責代+40円の用紙代+570円のナンバー代
あとは住民票で350円とはんこ100円かな
珍しく高速ぶっ飛ばして4時には間に合わせました。
ホース類のジョイントクランプスクリュがほぼ無い状態なので
暫く整備かな?
ホースは年式のわりに新しいので交換済みと思われ
その際に錆びていたので付けなかった?
スポークはかなり錆びだらけですが
年式相応で仕方ない。
シートはへたってないので交換されていた?
お店では第一印象で決定して
最低限チェックだけでしたので整備のやりがいがあります。
セル無しで信号でストップ現象に3度あったので
ゲロアタックには不向きかな・・
普通林道快走マシーンに仕上げたいと思います。
週末 仕事でバイクに乗れませんので
レポートは来週になります。
だめ出しとパーツ交換や整備も待ち遠しい!
週末頑張れそうです。
思い立って・・やっと手に入れました。
運良くクラッチも3型?最終型の軽いタイプのプッシュレバー交換済みで!!
初期型が店舗販売で101000円で手に入り
すぐに陸運事務所でナンバー交付してもらい乗れる状態に!
自分でやれば自賠責代+40円の用紙代+570円のナンバー代
あとは住民票で350円とはんこ100円かな
珍しく高速ぶっ飛ばして4時には間に合わせました。
ホース類のジョイントクランプスクリュがほぼ無い状態なので
暫く整備かな?
ホースは年式のわりに新しいので交換済みと思われ
その際に錆びていたので付けなかった?
スポークはかなり錆びだらけですが
年式相応で仕方ない。
シートはへたってないので交換されていた?
お店では第一印象で決定して
最低限チェックだけでしたので整備のやりがいがあります。
セル無しで信号でストップ現象に3度あったので
ゲロアタックには不向きかな・・
普通林道快走マシーンに仕上げたいと思います。
週末 仕事でバイクに乗れませんので
レポートは来週になります。
だめ出しとパーツ交換や整備も待ち遠しい!
週末頑張れそうです。




























